Since day 1 – einer unserer größten Partner seit Tag Eins. Der Bikepark Innsbruck war auch an der Umsetzung und Realisation vom Crankworx Innsbruck unser Partner. 

Der Trail in Götzens wurde beginnend im oberen Bereich, weiters auch Teile der Downhillstrecke bis nach Götzens neu gebaut. 

Das Ziel für Crankworx Innsbruck wurde mithilfe von Hubschrauber und einer speziellen Bauart fürs nasse und steile Gelände gebaut. Weiters wurde der Trail auf dieser Seite immer wieder verbessert bzw. umgebaut.  

In Mutters nahmen wir einen Reshape des roten Trails mit immer fortlaufenden Verbesserungen vor. Der blaue Trail von der Bergstation bis zur Mittelstation wurde neugebaut. Dieser leichte Flow-Trail wird von kleinen Sprüngen und Holzausbauten ausgeschmückt.  

Weiteres wurde ein Skillpark, mit 2 Lines und vielen kleinen Holzbauelementen auch für Kinder an der Bergstation geschaffen. Dieser hat keinen Einfluss auf den Winterbetrieb, da dieser negativ aufgebaut wurde.  

In Rekordzeit (8 Tagen) bauten wir die neue Crankworx Downhill Strecke in Mutters von der Mittelstation bis ins Tal. Dieser Trail charakterisiert sich durch große und kleine Jumps, den wenigen Eingriffen in die Natur, die Drops und die Waldquerfahrt. Also alles, was eine gute Downhillstrecke ausmacht und wodurch der Betrieb optimal funktioniert.  

Im unteren Bereich des blauen Trails wurden Umbauten und Verbesserungen vorgenommen. Später wurde auch die Downhill Strecke von der Mittelstation in den oberen Bereich des Berges gebaut. Hierfür verwendeten wir stückweise Bagger. Neugebaut wurde auch die schwarze technische Jumpline, welche als integrierte alternative Line im blauen Trail fungiert. Diese neue Jumpline zeichnet sich durch ihre technisch anspruchsvollen Spünge, Tables und Step Downs aus.

Im gesamten Park wurden Holzbauten und Podeste für Startmöglichkeiten gebaut. Nachdem die nötigen Drainagen verlegt worden sind, wurde auch die Kontrolle für den Naturschutz von uns betreut.